11月1号，奇瑞举办了一场发布会，同期发布了两款新车。它们齐是瑞虎7车系的新车款，一个叫2025款瑞虎7 PLUS，另一个叫瑞虎7高能版。前者看名字比较好合资，属于瑞虎7PLUS的改款车型，但后者能够之前从未外传过。
现场也公布了这两款车的引导价，2025款瑞虎7 PLUS引导价区间9.99-12.99万元，而瑞虎7高能版引导价区间10.79-14.99万元。在接下来的时间里，咱们将为民众肤浅分析一下这两款新车的主要亮点，尽管民众齐知谈，这场发布会的主角其实是瑞虎7高能版，但手脚年度升级款的25款瑞虎7 PLUS，其实照旧有不少值得一说的。
25款瑞虎7 PLUS手脚年度改款车型，其实升级幅度也照旧不小的。手脚一款起售价不及10万的性价比型家用车，25款车型主要的升级点相聚在能源和车机部分。
能源方面，25款车型换装了1.6T+8AT能源单位，这里值得详确的是，新车上这台8AT变速箱不仅是同级惟一的8AT，并且照旧奇瑞自家自研的。那台1.6T机器能源也很猛，145千瓦最大功率，290牛·米最大扭矩，零百加快8秒级别，关于这个定位的车型来说，能源确乎充足强。并且互助上8AT变速箱，不仅油耗更低，且行车惬意性和能源推崇也比同级常见的CVT或6AT要更好一些。
新车的另一个升级点是车机，新车换装了8155芯片，同期也把老款的相对较小的屏幕换成了尺寸遍及的24.6寸曲面屏。相似地，这亦然同价位极其荒原的建立。虽然了，新车在外不雅上也有些微调，主淌若前中网从老款的横向格栅换成了最近奇瑞系车型常见的点状格栅，看起来高等感有所教悔。
其实说这场发布会同期发布了2台车不太严谨，应该说同期发布的是3台车，因为这场发布会的主角：瑞虎7高能版，本人就有燃油和插混两个版块。
高能版是瑞虎7车系的全新车型，这台车看外不雅民众第一印象一定是：等等，这个外不雅，是不是如故在哪见过？你猜的没错，瑞虎7高能版其实骨子里即是奇瑞探索06。探索06的级别是显耀高于瑞虎7系列的，是以很明显，瑞虎7高能版即是当前瑞虎7车系中的最高等版块了。凭证府上披露，瑞虎7高能版是基于探索06基础高涨级而来的新车型。
探索06是同期有燃油和插混两个版块的，手脚姐妹车型的瑞虎7高能版当然也不例外。具体来看，这款新车在尺寸和轴距上和探索06十足一致，仅仅车高比探索06矮了10毫米云尔。内饰缠绵也基本上和探索06交流，仅仅档杆位置有所分别。外不雅比拟探索06倒是有了些分别，但举座看去其实互异不算很大。
燃油版能源方面和探索06十足一样，1.6T发动机，145千瓦功率，290牛·米扭矩，和上头的25款瑞虎7 PLUS一样，但瑞虎7 PLUS搭载的是8AT，瑞虎7高能版（包括探索06）搭载的是7速DCT。
插混版的数据也和探索06一样，照旧奇瑞的那套C-DM插混系统，1.5T发动机，115千瓦功率，18.66度磷酸铁锂电板，WLTC纯电续航93公里，亏电油耗4.9L。其着实某种真谛上看，瑞虎7高能版双车不错称得上是探索06的“瑞虎版”。
其实著作写到这里民众也许会问一个问题：既然当前瑞虎7高能版内容上即是探索06的小调动标版块，那么是不是意味着奇瑞要废弃探索06了？虽然不是，探索06手脚奇瑞在“方盒子SUV”这个范围的初期车型，其实照旧很有代表性的。
并且探索06本人价钱就很实惠，如今的瑞虎7高能版其实也一样。但探索06主要存在的问题在于，探索这个车系的著名度照旧略微不及，因此在探索06这样好的基础底细上，通过瑞虎7这个车系去助力，其实非论是瑞虎瑞虎7车系照旧探索06车系，乃至通盘这个词探索车系来说齐是有公道的。