本文转自：逐日商报
豪华与时候共生
百年奔突回身恢复“何故奔突”？
商报记者 郭雨昕
汽车产业百年，风浪变迁。在百年一遇的转型渡口，每家车企齐在面对着抉择与考验，异日的路究竟何去何从？
真一样常藏在时候之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来，奔突一直与总计汽车产业同业。
11月15日，梅赛德斯-奔突携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州国外汽车博览会，以“不论油电，齐很奔突”的坚强居品声势与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说时期豪华风潮的凫水儿究竟“何故奔突”？谜底就在其中。
奔突的“油电同质 油电同智”
不论时期若何变迁，梅赛德斯-奔突弥远坚抓其高圭臬。干预新时期，在坚决推动电动化的同期，梅赛德斯-奔突基于中国客户骨子需求，提供遮蔽纯电、插电混动、燃油等多种驱动模式的豪华居品采纳。
自1979年出生之日起，G级越野车便以唯一无二的硬派造型和无可相比的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动时期，全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上，全新纯电G 580首发极端版迎来上市，厂商提出零卖价为217万元。
思让电动车已毕确凿的越野不是一件容易的事，而全新纯电G级越野车，手脚全球首款豪华纯电硬派越野车，追究填补了这一市集空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分市集，就市集限制而言占比极端有限。相较销量孝顺而言，奔突更敬重其对豪华纯电SUV市集乃至总计硬派越野市集的标杆意旨。
这一车型不仅是展现奔突按期推动电动化程度的遑急居品，其问世也标识着奔突已已毕全品牌、全居品序列的量产电动化。同期，它亦然奔突高端豪华居品矩阵电动化程度的要道之作。中国事G级越野车全球第二大市集，信服纯电G级越野车简略进一步拓展品牌高端豪华车型的市集契机，进一步夯实奔突多年以来在百万及以上豪华市集的当先地位。
纯电G级越野车不仅接收了G级越野车的经典瞎想元素，如“方盒子”造型、圆形头灯等，更在电动越野实力上已毕了冲破。搭载4台可独处收敛的轮边电机和4台电动两挡变速箱，以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能，将越野出行晋升到全新高度。同期，采选专利碳纤维复合材质打造的车底护板，兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性，确保车辆在极限越野场景下的褂讪性和安全性。
最新改款梅赛德斯-奔突纯电EQE也在本届车展上追究上市，从能源到树立，凭借8大升级成为奔突有史以来年款升级力度最大的新能源车型，厂商提出零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机，能源升级至300千瓦，同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无尽流量5G聚积、前排座椅中部气囊等遮蔽能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多赤忱标配。
在全球最为温存的智能化新能源居品体验方面，奔突在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯时期、UWB数字钥匙、L2级的驾驶援手系统等，强化智能化树立。诸如高通8295芯片、L2+导航援手驾驶系统等多项代表行业当先水平的智能化树立，也将冉冉搭载到奔突的新能源车型上，比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航援手驾驶系统。
另外这次车展上，2025年款梅赛德斯-奔突GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航援手驾驶系统，配备奔突最新第三代MBUX智能东谈主机交互系统，为追求通顺风俗的客户带来更理智浅近的出行体验。两款树立售价分别为48.95万元和56.6万元。
科技奔突 以“中国速率”探索鼎新旅程
从汽车行业百年周期中走来，奔突关于当下的变革与不细则性显得愈加舒服。在中国为中国，梅赛德斯-奔突以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”居品。
加快智能化树立上车，如高通8295智能座舱芯片、L2+导航援手驾驶系统等，已冉冉配备于多款新车。据悉，梅赛德斯-奔突自研架构MB.OS全新域收敛架构将于2025年首发，带来全新MBUX捏造助理；豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年请托。
同期，梅赛德斯-奔突积极拓展原土研发布局，围绕京沪“鼎新双引擎”，建成德国之外最全面的研发聚积，原土研发团队朝上2000东谈主。其中，中国团队主导研发的L2+导航援手驾驶系统从模式开动到落地仅用时12个月。此外，梅赛德斯-奔突提速智驾居品原土研发及落地，已获颁北京市L3级有要求自动驾驶谈路测试派司，并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国外车企。
正如北京梅赛德斯-奔突销售干事有限公司高档本质副总裁张焱所言：“驱动体式从来不是远离豪华与智能的圭臬。在奔突，智能豪华，不分油电，因为‘不论油电，齐很奔突’。”
为了让更多中国铺张者简略享受到奔突带来的高品性驾乘体验，梅赛德斯-奔突在本届车展上推出了多项购车优惠计策。多款奔突燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴，额外再享奔突厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%起奔突金融贷款有盘算推算。同期，梅赛德斯-奔突还在车延期间开启“何故奔突 只好奔突”品牌传播，以一系列文化行动和主题故事，与中国客户及深广车迷分享品牌精神和鼎新旅程。
在汽车这条百年赛谈上，奔突从未废弃造车的初心，也从未废弃对奔突圭臬的信守。纵令时期变革，也从未废弃对科技鼎新的同意，更不会废弃越过自我的决心。信服时候的力量，信服疼爱与坚抓，这才是奔突和汽车产业简略通盘决骤的驱能源。