9月以来新能源车销量短暂爆发，让本年前10个月车市完毕了同比3.2%的增长，许多大众揣测第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最浓烈的前列，车企带来了512款新能源车，从供给侧潜入智能化、电动化更正。
走在新能源最前沿的广汽集团手脚“人”也趁势而为，发出了引颈行业更正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚秘书：“广汽集团将吃更正饭、走更正路，全面实施广汽三年“番禺活动”，在保持品性、安全、用户舒畅度行业高出的基础上，通过四大更正举措，五大保险，在2027年完毕自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”
四大更正举措，五大保险，再造面向新时期的广汽
新能源上半场电动化更正让中国车市变成新的花式，自主品牌阛阓份额已越过结伴品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。
广汽在电动化更正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌抓了主动权。可是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。面临新一轮洗牌，广汽在广州车展领先吹响了再一次更正的军号。
广汽将全面实施三年“番禺活动”，通过四大更正举措，五大保险，再造面向新时期的新广汽。
广汽的更正可谓鞭辟入里，直击行业和消耗者痛点。电动化洗牌蒙胧了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。消耗者看似遴选许多，实则莫得遴选。
广汽将通过品牌引颈战术改革行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌辩认锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特质。
为此，广汽将在3年内带来遮掩了纯电、增程、插混等所有主流新能源能源体式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程时期也将上车。这些主流阛阓高招供度时期应用，让居品竞争力普及，广汽有望再中高端阛阓打造新爆款。
广汽还将在500亿元累计参加基础上，将来3年向自主研发和产业化参加500亿元，链接保持时期上风。基于高出第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造相反化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。
在智能化的下半场，广汽将连续阐扬前瞻性时期和产业上风，合作四大举措组合拳潜入更正，变制品牌与时期双初始，将上风转换为胜势，重回自主第一梯队。
广汽三年“番禺活动”收拢了历史机遇，新旧发展动能完毕退换，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场链接成为引颈性的企业。
正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革依然迈出了坚实的方法，咱们将雕刻前行、不负众望，将来三年为大众呈现一个全新的广汽！”
全力发展自主，到战场一线去！
广汽一直走在正确的谈路上，三年“番禺活动”则让这一程度得以加快。
广汽早已知悉自主创新才气高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的范例生。2005年就创立了广汽商议院，2008年景立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓吹旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。
手脚更正前驱，广汽时期实力、产业才略领有深厚的积聚。但面临行业倾盆的波涛，广汽以为更正的速率还不够快。
广汽将通过惩处更正提速，自主品牌的惩处模式由战术管控向策划管控鼎新，精简归并职能部门，自主品牌部分业务由总部成功运营，完毕自主品牌研产供销一体化，成就高效纯确实阛阓化机制和组织体系，进一步缩小运营资本，普及惩处服从。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团惩处层更结合研发出产一线。搬迁公告密出一周内，广汽即飞快完成总部搬迁职责，高效的活动再次体现出“广汽速率”。
华为任正非曾援用过《论经久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来指令交往。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和指令部都拉到了前列上，让集团更机敏地叮咛汽车阛阓花式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗莽。
此次的更正不仅展现了广汽的决心和格调，其服从和实施力也让人咋舌，让人愈加投诚广汽此次更正例必大概取得奏效。
居品矩阵有的放矢
广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率结合超50%，插混、增程车型需求不竭上升。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭都发”。
广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为长入创“新”规划首个服从——“1 Concept”认识车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。
埃安带来第三款全球战术车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，欢乐了年青人前卫、智能的用车需求。
昊铂向高端贫苦，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才略、纯电版750km超长续航、增程版超1200km笼统续航，再立标杆。
2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，遮掩纯电、增程、插混等所有主流新能源能源体式。
同期，广汽将运用本身资源上风，助力结伴品牌转型提速，并充分阐扬结伴品牌体系实力、制造才略、运营和惩处水平的上风，加快重构竞争力。
广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，遴选全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，规划来岁上半年上市。将来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。
广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在结伴品牌中领先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。
回首
锻练的企业要更恰是很困难的，这格外于蹧蹋我方过往的奏效逻辑，但这么的更正广汽已阅历不啻一次。从“双百更正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次更正中，从只可依赖结伴导入居品，成长为领有高出自主时期体系、居品矩阵的车企。
广汽深知阛阓是动态的，面临处于转型漂泊期的汽车行业，只须不竭地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才气不竭成长，成为“表里兼修”的企业才气蹧蹋曩昔的镣铐，让企业永久保持健康的发展。
行业揣测接下来3年竞争将会愈加浓烈，但我投诚通过一系列惩处、时期、居品的立异，广汽能收拢将来3年的关节期，在2027年底完毕自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。
2025年广汽将迎来股份制更正的第一个20年。20年里广汽在更正中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记载。大众也真心期待广汽大概通过三年“番禺活动”的更正，焕新开赴，开启高质料发展的全新篇章，在智电时期为全球用户带来广汽有绸缪。
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