车评不雅察《车评社》
最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”致意昂然者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积贮了九行八业的昂然者代表，通过真确的昂然故事共享，如实让东说念主深受饱读动，暗地磨拳擦掌。
而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款昂然神车，此前坊间还曾听说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然有兴味的，在交通、货运、竖立、机电等各个畛域，五菱宏光都领有弗成替代的出镜率，上市14年来已累计取得寥落591万用户的招供，也酿成了独到的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。
如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车阛阓参预新能源时期。
其中，全新五菱宏光增程版的举座盘算推四肢风比拟精真金不怕火，车身笼统基本看王人此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分裂为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟宽阔的。
能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能秉性，既能处罚续航和补能心焦，又能裁汰使用本钱，受众群体会更广一些。
比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能用具用车，作风与日本的K-CAR一样，举座的造型荒谬耿直、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途输送等多个场景。
新车的长宽高分裂为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内经受4座布局。字据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有种种化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲荒谬大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。
此外，五菱还聚首宁德时期发布群众首个商用车换电计策。宁德时期乘商兼容的巧克力换电举座处罚决议，将初次欺诈于物流车场景，从根蒂上处罚商用车快速补能的刚性需求，大幅栽种车辆的出勤率、运营后果及经济收益。
小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗示：“五菱的昂然，便是不亏负这样好的时期。五菱的昂然，便是紧随国度的伟大征途，期间铭刻取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于通盘梦思的尊重，通过"五菱昂然者平台"和“五菱昂然者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同昂然。
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