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车主分享的经验是什么 新款梅赛德斯奔突 eCitaro K 电动巴士出炉

发布日期:2025-01-09 11:43    点击次数:174

车主分享的经验是什么 新款梅赛德斯奔突 eCitaro K 电动巴士出炉

戴姆勒巴士公司正在扩大 eCitaro 车型系列,除了 12.14 米的eCitaro和 18.13 米的eCitaro G以外,面前还提供流行的全电动低地板巴士的短版:10.63 米的梅赛德斯奔突 eCitaro K。

新款 eCitaro K 的转弯半径仅为 17.28 米,在郊区和老城区狭小、弯曲的谈路上行驶时嗅觉很从容。其特质是载客量有限。但紧凑型 eCitaro K 在周日、非岑岭时段或岑岭时段算作助推器时也裸暴露其上风。可是,由于其载客量高达 84 东谈主,因此它还具备执行更大限制运载任务的才智。

尽管体积工致,eCitaro K 如故一款功能都全的大家办事巴士,具备其大型同类车型的悉数特质。eCitaro K 轴距为 4,398 毫米(比 eCitaro 短约 1.5 米),具有出色的生动性。可是,由于选拔了高效确现时一代 NMC 电板和热科罚,其起始半径仍然很大。

半径戴姆勒巴士载客量梅赛德斯奔突发布于:上海市