2024年9月26日，东风商用车天龙哥大赛(第7季)授奖庆典在武汉广泛举行，现场共颁发节油之星、气节之星、里程之星、东说念主气之星、出勤之星、养护之星、可靠之星七大奖项，共13东说念主获奖，每东说念主获赠5万元奖金，最大的惊喜则来自甘肃张掖前进牧业的杨虎森卡友，以217万公里运营无大修摘得本季里程之星和可靠之星，成为本季天龙哥大赛唯独的双料冠军，摘得东风商用车为本届赛季准备的价值近60万的冠军奖车——东风商用车高端车型东风天龙GX燃气车。
217万公里无大修，天龙哥大赛(第7季)刷新行业新记录
自2014年第一届天龙哥驾驶员大赛举办以来，东风商用车现已联袂千千万万的卡车司机走过七季历程。较之以往的六季比赛，第七季以“线下信得过运营、线上数据比赛”的全新赛制、超百万高额奖金、高端车冠军礼勾引了更多卡友的参与，比赛盛况超前。400余位来自天下各地的卡友，线上共享运营警告497篇;8站线下友谊赛，勾引了近千家卡友家庭参与互动。通过在线讲演、投票，最终29名天龙哥选手闯入决赛取得“天龙哥荣誉品鉴官”称呼，13名天龙哥选手摘取了七项运营之星并喜提百万奖金，杨虎森则凭借出色的运营数据过五关斩六将，实力问鼎“里程之星”和“可靠之星”，奖金和奖车双双笔直。
据悉，“里程之星”是从参与比赛的400余位选手中择高登科，杨虎森的单车217万公里当之无愧的博得头筹，而“可靠之星”手脚七项大奖里最为严苛的类别，不仅需要无大修的基本门槛，还要在系数入选的选手里进行二次筛选，最终“无大修”+“最远里程”详尽评定最优秀者方能胜出。在商用车行业，“百万公里无大修”曾是算计车辆优异性的最高场所，连年来，跟着时期的跨越和制造工艺的普及，更高的可靠性和历久性也成为越来越多商用车品牌的追求场所。但纵不雅咫尺系数这个词商用车行业，217万公里无大修，也实属凤毛麟角。助力杨虎森取得双料冠军大奖的实力干将是一辆购于2016年的东风天龙旗舰KX，480马力，能源强盛，可靠性高，且经济省油，被等闲诓骗于主线物流运载，不仅是往常行业里卡友公认的运营明星，即就是咫尺依然是许多卡友的心头好。
9月26日今日除了天龙哥大赛(第7季)的授奖庆典，更有东风商用车Hi-Truck高端车家眷的上市发布，杨虎森手脚受邀卡友和双料冠军全程不雅看了产物发布历程，通过东风商用车高端车方式认真东说念主对产物的深入先容，杨虎森和在场的卡友不异关心上升，他坦言：“挺震荡的，手脚东风的针织粉丝，我一直相比关注东风品牌。到咫尺汗漫，东风推出了许多新款车型，我认为它们最大的秉性就是可靠，咱们司机用着欢然、舒心。此次上市的高端车产物的建立很高端，咱们在行为中也进行了试乘试驾，体验很好，东风又为咱们卡友推出了好用、耐用的产物。”
十五年相伴，东风车“可靠性依旧，科技感+适意性超越”
从踏入运载行业到咫尺，杨虎森照旧开车十五年，从第一辆东风车到咫尺的东风天龙GX，杨虎森对东风车的相信和防御也随之增多。“认准东风”，领先仅仅杨虎森的旁不雅转头，咫尺却成为杨虎森选车最捏着的警告;“一款比一款好用，科技感和适意性越来越高”是杨虎森对我方经手过的几款东风车的详尽评价。杨虎森先容说，在大西北，放眼所见路上跑的基本王人是东风车，他最运行给别东说念主开车，一上手就是东风车，自后就再也没开过其它品牌的车。2016年，杨虎森成为甘肃大型牧场企业前进牧业的全职司机，公司运营的车辆大部分亦然东风车，鲜奶运载让杨虎森更久了、更全面的了解到东风车的产物质能和做事保险。
因优质的奶源，前进牧业产物广销新版图产货和天下一些高大一线城市，杨虎森和公司的百余名司机简直跑遍了天下主要主线。荆棘的高原、逶迤的山区、浩繁的平原，复杂的路况加上表象的各种，对奶源和奶制产物运载而言王人是严峻的挑战，极度是远程运载，对运营车辆的举座性能条件近乎暴虐。杨虎森和搭档每月差未几要跑三、四趟，蹊径波及从张掖到广州、福建、河南、四川等地，每趟来回用时五到六天，从2016年入职前进牧业到咫尺，杨虎森跟搭档不管驾驶哪款东风车、不管哪条运输线，从来莫得因时效延误被客户投诉。
9月27日，杨虎森在东风新站点领取了属于我方的冠军礼奖车——东风天龙GX燃气新品一台，办理好干系手续后，他和同业伙伴就驾驶着新车往张掖走了。问及新车的驾乘体验，他鼎沸地说：“东风的车，系统底盘王人是不异的，天然之前基本王人是开燃油车，但这款燃气车上手也很快，驾驶室也有更变，换挡手柄沿路王人集成，更合适操控民风，还配有电子手刹，何况也集成到责任台上了。另外，车辆的适意性极度高，开起来小数儿也不累，而且减震杂音效力很好，晚上休息基本上听不到外面的声息。”
算透露，目前工作室已有一部作品进入策划阶段。“从《疯人院》到《云端》，再到《边水往事》，我的作品几乎都在优酷。现在和运营、宣发、IP衍生品从合作伙伴变成了同事，就可以更前置地展开协作，让作品在制作环节就考虑到宣传、播出、售后的情境，更好地与用户交互，取得最佳效果。虚拟拍摄的棚我也去看了，如果后续拍科幻题材，我就敢想了。”
从数百东说念主的天龙哥中脱颖而出，杨虎森并未自鸣兴隆，反而认为这份荣誉更应该属于东风车，最应该感谢的亦然东风商用车品牌——藏身用户实质运营需要，从赛事的举办到奖金奖车的颁发，再行车型的匹配发布到驾驶妙技培训和运营警告的共享，每一场行为王人带给卡友实的确在的利益，每一届比赛王人联动起更多积极进取的力量。驾驶着东风天龙GX燃气新品，驱驰在十堰-张掖的返程上，杨虎森对改日好意思好生存的生机和详情意在言外，而这也恰正是东风商用车五十五年检修前行的能源和初心。