聊起马自达，你第一时辰会念念到什么，我念念是东说念主马一体的操控，东洋良马的好意思誉，就比如已往的老马6等于靠着出色的操控，在一众的B级车中脱颖而出，而如今在电气化的期间，此次全新的马自达 EZ-6亦然迎来了崇拜上市，新车售价13.98万起，顶配也仅17.98万，它界说为四好新能源旗舰轿车，顺眼、好开、好安全、好灵巧，领有电感东说念主马一体的驾驶乐趣、远超同级的行泊一体智能化实力、超等纯电+隐隐增程的双能源口头、以及逾越的主被迫安全性能和全场景智能座舱，作念到对结伴B级轿车阛阓的降维打击，接下来就带你了解它的超强实力！
最初外不雅上它依旧保留马自达魂动的绸缪理念，罕见的有质感和辨识度，而它的中网是有两种布局，增程版的是选拔非禁闭式绸缪，中间是打孔的，而纯电版是禁闭式的绸缪，举座而言一经很有马自达的嗅觉，而两侧则是用上愈加机敏的灯组，科技感与视觉冲击力王人挺热烈的。
来到侧面，依旧能看到马自达的那种光影好意思学绸缪，再加上电感当代好意思学，以及无框车门，果真动感完全，险阻有致也很性感，车身尺寸方面车长4921毫米，车宽1890毫米，车高1485毫米，轴距2895毫米，尺寸接近于中大型了，这也为车内提供了重大的空间。
而车尾举座造型十分的好听，尾灯选拔连气儿式绸缪，里面依旧是马自达经典的圆形灯组，何况还新增了电动的升降尾翼，罕见动感帅气。其次它选拔的是掀背式尾门，搬放行李的绵薄性以及装载智力王人是比同级结伴B级车更有上风。
再来聊聊马自达 EZ-6最沸腾的东说念主马一体驾控了，最初能源上它提供增程和纯电两种口头，纯电最大功率达258马力，增程版最大功率218马力，能源上王人比以往的油车王人要强不少，是以它的加快口角常畅快的，也口角常线性的，同期它亦然基于后驱平台打造，它能作念到50比50的一个齐全配重比，能让你更好的控制它，过弯更快更沉稳。其次它的转向口角常精确，依旧有那种东洋良马的感受，在连气儿过弯时，也很有相沿感，比同级的结伴B级车驾驶起来王人要愈加顺遂，愈加平衡沉稳，不愧是全国级各人调教。在续航方面，纯电最大续航达600公里，增程版抽象续航超1300公里，不管是城市通勤一经远程王人莫得任何里程惊怖。
然后在安全上，马自达 EZ-6也作念的很到位，选拔7横5纵高刚车身，并搭载民众首发的1500兆帕冷冲压件，最高2000兆帕车顶横梁，何况电板安全亦然最高20倍外洋，确实作念到全方向安全。
校对 任盈