今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近关联词挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关连理顺了，算是淡雅认祖归宗了吧。
二来，这车定位也挺玄妙的，夹在极氪X和稳固星河E5之间，像三明治同样，得思办法作念出我方的特色才行。那么，它究竟发达若何呢？来，咱迟缓聊！
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老老到了，跟极氪X也有点亲戚关连。
不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁吞并式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，全体看起来挺精神，估量打算感是有的。
车身侧面是当下贱行的跨界格调，说白了便是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以建壮为“加了个屁股的极氪X”，不外别扭曲，它俩尺寸其实差未几，莫得显著的大小之分。
半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也王人安排上了，适合年青东谈主的口味。
还有阿谁C柱估量打算，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。
车尾部分呢，最拉风的便是阿谁吞并式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺振作的，也显得挺有估量打算感。
坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的兴味。悬浮式中控屏、液晶神情盘、HUD昂首显现，花式成立没落下。
中控台估量打算爽快，不外你仔细看会发现，许多估量打算元素王人是我们的老一又友了。想法盘造型跟领克Z10同样，门板估量打算亦然走从简阶梯。
这样看下来，内饰的估量打算天然不惊艳，但该有的功能王人有，也适合这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我估量也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，思有惊喜估量也难。
重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算尽头亮眼，但得志平常需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充时期，要是真能达到宣传的效用，充电速率应该挺快的，这完全是个加分项。
除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟成立咋搭配，就得等官方进一步音问了。
那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，经受了领克家眷的优秀基因，估量打算上有我方的特质，况且能源性能也挺强。
但是呢，问题也比拟显著，家具定位比拟磨叽，跟自家手足极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰估量打算也缺少新意，给东谈主一种“似曾相识”的嗅觉。
说白了，这车思要在竞争热烈的商场中脱颖而出，还得在各别化和性价比高下功夫。
我的提倡是，厂家在后续的营销合手行中，要明确Z20的定位和方针东谈主群，异常它跟极氪X和星河E5之间的差异，让破费者主张为啥要遴选它。
另外，价钱战略也很要害，要是订价合理，成立厚谈，我敬佩一经能眩惑到一部分破费者的。
至于那些思买电动车的一又友，我提倡你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再结合我方的需乞降预当作念出遴选。毕竟，买车是件大事儿，适合我方的才是最佳的。
好了，对于领克Z20就跟内行聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，适合才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相遇！
校对 庄武