车评不雅察《车评社》
最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”致意长途者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会汇注了九行八业的长途者代表，通过真正的长途故事共享，如实让东谈主深受饱读吹，暗地擦拳抹掌。
而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款长途神车，此前坊间还曾传奇：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有敬爱的，在交通、货运、缔造、机电等各个鸿沟，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计赢得跨越591万用户的招供，也造成了专有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。
如今遇上电驱化的变革，五菱宏光昭着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车商场插足新能源期间。
其中，全新五菱宏光增程版的举座规划立场相比粗略，车身详细基本看皆此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高区分为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比开阔的。
能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。脾气咱们应该也相比明晰，可油可电的补能脾气，既能不断续航和补能惊惶，又能裁减使用资本，受众群体会更广一些。
相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，立场与日本的K-CAR一样，举座的造型格外正当、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途运载等多个场景。
新车的长宽高区分为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内聘任4座布局。把柄此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有种种化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲格外大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。
此外，五菱还麇集宁德期间发布各人首个商用车换电政策。宁德期间乘商兼容的巧克力换电举座不断决策，将初度期骗于物流车场景，从根底上不断商用车快速补能的刚性需求，大幅晋升车辆的出勤率、运营效果及经济收益。
小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗示：“五菱的长途，等于不亏负这样好的期间。五菱的长途，等于紧随国度的伟大征途，本事记得取‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于所有这个词梦念念的尊重，通过"五菱长途者平台"和“五菱长途者基金”，五菱在匡助用户创业，甚而是奖励新车，来与用户共同长途。
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