11月18日，小米集团发布2024年第三季度功绩推崇。数据表露，三季度小米集团共完了营收925亿元，同比增长 30.5%；经退换净利润为63亿元。
其中，智能电动汽车等立异业务三季度共完了营收97亿元，毛利率为17.1%，经退换净损失为15亿元。这意味着，就集团全体而言，当今小米汽车业务属于“拖后腿”板块。
三季度，小米SU7系列狡计委用新车39,790辆；而适度2024年9月30日，小米SU7系列累计委用量达67,157辆。参加四季度，小米SU7系列委用量连接攀升，至10月单月新车委用量也曾得胜冲破了2万辆。
图片来源：小米汽车
收成于产能抓续爬坡，11月13日小米SU7 矜重迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车委用新主义。
为此，小米汽车正在抓续完善销售工作网罗布局。据统计，适度2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。
除此除外，小米汽车还在积极鼓动全栈自研，并抓续擢升用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已矜重开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，展望将于2024年12月底初始推送前卫版。
值得柔软的是，2024年10月小米汽车还矜重亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即冲破3,680辆。按照探究，小米SU7 Ultra联想于2025年3月矜重发布。复返搜狐，观测更多
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