2024年的新能源汽车市集，天然获利于能源电板安全工夫的逾越，发火事故较此前大幅减少，但仍时有发生。
导致能源电板发火的原因许多，举例电板绸缪颓势、电板经管系统故障、外部物理挫伤、不当使用和羡慕、环境身分等，不一而足。
可喜的是，岂论是计谋端依然企业端，全社会齐在勉力于处置能源电板的安全问题。
能源电板安全尺度演变
能源电板安全尺度对新能源汽车的发展，起着添砖加瓦的作用。
2020年我国发布了GB 38031—2020《电动汽车用能源蓄电板安全要求》、GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》等首批三项新能源汽车的强制性国度尺度。
其中，GB 38031—2020《电动汽车用能源蓄电板安全要求》挑升针对电动汽车用能源蓄电板（包括单体、电板包或系统）的安全要乞降覆按表率进行法例，删除电板单体针刺覆按，仅四肢单体热失控的触发条目，加多电板系统热扩散覆按，要求电板单体发生热失控后，电板系统在5分钟内不发火不爆炸，为乘员预留安全逃生时候。
图1.（GB38031—2020）安全测试表情、表率、要求（部分）
该尺度于2021年1月1日实际，象征着对于整车安全的意志由单体安全转向系统安全，也即是说单体针刺是否通过已不贫苦，要津要看单体热失控后是否不错实时适度推广，单体热失控和系统热扩散的倡导被分袂开来。
2024年5月27日，为进一步莳植能源电板安全性，工业和信息化部发布GB 38031 《电动汽车用能源蓄电板安全要求（征求意见稿）》。
该《征求意见稿》在既有尺度基础上进一步加严了对能源电板热扩散测试要求，主要包括莳植热扩散要求、新增热事件预警要求、完善热扩散测试表率等。《征求意见稿》强调能源电板系统在电板单体热失控情况下的严防武艺，将热扩散要求从“发火、爆炸前5分钟报警”莳植至“不发火、不爆炸”。何况在热失控触模式上，加多内加热触发四肢保举模式之一。
图2.《征求意见稿》对于热扩散覆按判定经由
笔据行业尺度界说，热失控是指电板单体放热四百四病引起电板温度不成控高潮的形貌。热扩散则是指电板包或系统内由一个电板单体热失控激励的其余电板单体接连发生热失控的形貌。
从比亚迪工夫决策看能源电板热安全工夫趋势
四肢能源电板及新能源汽车坐蓐制造销售一体化，何况稳居新能源汽车销量天下第一的企业，比亚迪在能源电板方面的工夫决策，为行业确立了标杆，值得长远分析与学习。
一个里程碑式的事件是，2020年头，比亚迪推出刀片电板以及公布电板的针刺覆按。从单体针刺覆按扫尾来看，三元锂电板剧烈毁灭，名义温度越过500℃；而比亚迪磷酸铁锂刀片电板无明火、无烟，名义温度仅30℃-60℃。据称比亚迪推出的刀片电板针刺覆按中枢方向即是要让电板内短路，以便不雅察电板的热失控情况及制定更好的安全严防策略。
自后，笔据比亚迪公开的热扩散覆按贵府，强制激励位于中间的电板热失控，最高温度约为350℃。而此时相近位置的电板温度仅有80℃，刀片电板只出现了冒烟形貌，既莫得着火也莫得爆炸。
由此可见，基于磷酸铁锂材料体系（产热少）和长薄型刀片电板绸缪（散热快），刀片电板在发布之初既已具备较好的对热扩散的适度武艺。
图3.比亚迪发布针刺覆按对比
刀片电板使用的是磷酸铁锂材料，表面上其低温性能相对较弱。为了提高刀片电板低温性能，当先在热经管系统方面作念了许多转变，比如说刀片电板的结构绸缪上加多保温材料，在热经管系统外侧再打法一层保温棉，统共这个词组成刀片电板的一个无缺的热经管系统。同期草创智能双环流电板直冷直热工夫，提高了刀片电板冬季使用性能。
图4.比亚迪刀片电板热经管决策
除了电板热经管系统绸缪，2023年2月，比亚迪提防进行电芯间超等吸热材料的专利布局，如《冷却组件以及具有其的电板包以及车辆》（请求日：2023.02.28）、《吸热组件、电板模组、电板包及车辆》（请求日：2023.02.28）、《包体，电芯之间确立相变件》（请求日：2023.02.27）、《一种电板包冷却件的严防结构及加工表率、电板包》（请求日：2023.03.28）等专利，在电板系统中导入高吸热材料、相变件，通过吸热+隔热等组合模式抑遏热扩散，进一步裁汰能源电板包产生热扩散的风险，提高能源电板包的安全性与可靠性。
据专利信息，透漏相变填充材料主要为亲液性高分子材料和液态相变介质，和骨架组成的冷却组件具备不易发生形变，散热遵守高，散热反应快，排气效果好等秉性。
图5.研讨专利附图
该工夫的要津点在于经受高吸热材料，并运用该材料的气化潜热，使得电芯间吸热武艺极大莳植，不错全齐给与一个电芯热失控传递到下一个电芯的一齐热量，从而有可能处置多个电板热失控以及极点工况下多节电板被碎裂导致的热扩散问题，且工夫决策八成笼罩一齐电芯尺寸与不同电芯体系。
图6.电芯间填充相变材料（专利截图）
图7.比亚迪的刀片电板
比亚迪刀片电板2020年“出鞘安六合”，因通过针刺覆按而一举成名。而4年多以来，比亚迪又约束以改进性的热安全工夫，绝顶所以电芯间高吸热材料在刀片电板中应用，从而令刀片电板系统的热安全武艺足以打发征求意见稿的“不发火，不爆炸”。
维科网锂电风雅到，最近的9月13日，比亚迪赢得一项贫苦发明专利，专利称号为“电板系统及电动汽车”，请求号为CN201711332873.2，此专利的授权象征着公司在电板工夫规模又迈出了坚实的一步。
回来
据统计，落幕9月中旬，比亚迪本年以来在专利授权方面扫尾显赫，已新赢得2607个专利授权，比拟客岁同期增长了25.4%。
工夫实力抓续突飞大进的背后，是研发干预的撑抓。比亚迪2024年中报财务数据流露，期内，比亚迪研发干预高达196.21亿元，同比增长41.82%，为上半年A股上市公司研发用度干预最多的企业。这进一步默契注解了比亚迪对研发和改进的高度爱好。
而在改进工夫的“严防”下，比亚迪的能源电板以及新能源汽车，齐将具备更强的安全性与竞争力！
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2025年4月21-23日，南京国外展览中心（龙蟠路88号）
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