9月以来新能源车销量倏得爆发，让本年前10个月车市杀青了同比3.2%的增长，许多群众瞻望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最浓烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧长远智能化、电动化改造。
走在新能源最前沿的广汽集团行动“人”也趁势而为，发出了引颈行业改造的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚通告：“广汽集团将吃改造饭、走改造路，全面实施广汽三年“番禺活动”，在保持品性、安全、用户陶然度行业跳跃的基础上，通过四大改造举措，五大保险，在2027年杀青自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”
四大改造举措，五大保险，再造面向新期间的广汽
新能源上半场电动化改造让中国车市造成新的面容，自主品牌阛阓份额已卓越合股品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。
广汽在电动化改造中，基本完成新能源全产业链的布局，掌执了主动权。然则，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。濒临新一轮洗牌，广汽在广州车展领先吹响了再一次改造的军号。
广汽将全面实施三年“番禺活动”，通过四大改造举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。
广汽的改造可谓一口谈破，直击行业和奢靡者痛点。电动化洗牌朦胧了汽车的品牌、定位，家具趋于同质化。奢靡者看似取舍好多，实则莫得取舍。
广汽将通过品牌引颈策略转换行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌折柳锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌脾性。
为此，广汽将在3年内带来掩盖了纯电、增程、插混等统共主流新能源能源体式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技能也将上车。这些主流阛阓高认同度技能应用，让家具竞争力栽培，广汽有望再中高端阛阓打造新爆款。
广汽还将在500亿元累计参加基础上，畴昔3年向自主研发和产业化参加500亿元，赓续保持技能上风。基于跳跃第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造相反化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。
在智能化的下半场，广汽将赓续施展前瞻性技能和产业上风，攀附四大举措组合拳长远改造，造制品牌与技能双初始，将上风周折为胜势，重回自主第一梯队。
广汽三年“番禺活动”收拢了历史机遇，新旧发展动能杀青退换，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场赓续成为引颈性的企业。
正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革照旧迈出了坚实的步履，咱们将雕塑前行、不负众望，畴昔三年为寰宇呈现一个全新的广汽！”
全力发展自主，到战场一线去！
广汽一直走在正确的谈路上，三年“番禺活动”则让这一进度得以加快。
广汽早已瞻念察自主创新才能高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的模范生。2005年就创立了广汽商榷院，2008年建树广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车唯独的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓吹旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。
行动改造前驱，广汽技能实力、产业能力领有深厚的积存。但濒临行业澎湃的海潮，广汽合计改造的速率还不够快。
广汽将通过贬责改造提速，自主品牌的贬责口头由策略管控向计划管控周折，精简合并职能部门，自主品牌部分业务由总部平直运营，杀青自主品牌研产供销一体化，建树高效天的确阛阓化机制和组织体系，进一步缩小运营本钱，栽培贬责效用。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团贬责层更荟萃研发坐蓐一线。搬迁公密告出一周内，广汽即速即完成总部搬迁责任，高效的活动再次体现出“广汽速率”。
华为任正非曾援用过《论历久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来指令搏斗。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和指令部都拉到了前哨上，让集团更敏感地应答汽车阛阓面容的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗野。
此次的改造不仅展现了广汽的决心和作风，其效用和实施力也让人咋舌，让人愈加确信广汽此次改造例必好像获获告成。
家具矩阵有的放矢
广汽深谙汽车行业“家具为王”，如今新能源渗入率结合超50%，插混、增程车型需求不断热潮。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭王人发”。
广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为同一创“新”计划首个效用——“1 Concept”意见车也亮相车展。并发布包含增程、插混双口头的EV+新能源平台。
埃安带来第三款全球策略车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，赋闲了年青人前锋、智能的用车需求。
昊铂向高端进犯，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾能力、纯电版750km超长续航、增程版超1200km玄虚续航，再立标杆。
2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，掩盖纯电、增程、插混等统共主流新能源能源体式。
同期，广汽将哄骗自己资源上风，助力合股品牌转型提速，并充分施展合股品牌体系实力、制造能力、运营和贬责水平的上风，加快重构竞争力。
广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，遴荐全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，计划来岁上半年上市。畴昔3年还将基于W架构推出3款以上电动车。
广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合股品牌中领先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。
回想
进修的企业要改造是很艰难的，这相称于突破我方过往的告成逻辑，但这么的改造广汽已履历不啻一次。从“双百改造”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次改造中，从只可依赖合股导入家具，成长为领有跳跃自主技能体系、家具矩阵的车企。
广汽深知阛阓是动态的，濒临处于转型震动期的汽车行业，唯有不断地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能不断成长，成为“表里兼修”的企业才能突破昔日的枷锁，让企业长期保持健康的发展。
行业瞻望接下来3年竞争将会愈加浓烈，但我确信通过一系列贬责、技能、家具的改进，广汽能收拢畴昔3年的要道期，在2027年底杀青自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。
2025年广汽将迎来股份制改造的第一个20年。20年里广汽在改造中成长，多个家具和品牌都创下中国第一的记录。寰宇也忠心期待广汽好像通过三年“番禺活动”的改造，焕新开拔，开启高质地发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽决策。
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