11月1日，据第一财经报谈，多个颓唐信源暗示，此前一直坚抓纯电技巧道路的蔚来正在布局搀和能源总成，其第三品牌萤火虫名目将吸收增程式搀和能源，居品有望将在2026年面世。
此外，蔚来招聘网站10月30日发布的信息显现，该公司正在招聘能源NVH工程师，该职位条目候选东谈主大致领有进、排气系统NVH计划的建造本领。
不外对此音信，11月1日，有网友暗示，李斌否定蔚来出增程/混动，李斌暗示：内行不要猜啊，换电县县通了，无谓搞别的。
蔚来是刻下国内为数未几仍在坚抓单一纯电技巧道路的新能源车企，相较于用油箱甩掉续航焦炙，蔚来更喜爱于布局完善的补能本领，并以速率更快的换电来裁汰用户的里程焦炙。
此前，在乐谈 L60 上市发布会后，被问及蔚来是否会沟通推出增程车型时，李斌修起称，“增程和插混刻下如实卖得比拟好，我以为很平时。从蔚来来说、从乐谈来说的话，咱们仍是坚抓（换电样式），什么时间特斯拉作念增程了咱们再议论。要是作念对比，念念象一下，分享充电宝是更高效的，无谓每个东谈主齐带着一个充电宝。（蔚来的）可换可升级，其实亦然一种更高效的增程。”李斌也暗示，刻下增程汽车增长要比纯电更猛，也大致雄厚小米、小鹏和华为等品牌作念增程车型。
10月10日，蔚来邻接首创东谈主、总裁 秦力洪在蔚来宇宙息争伙伴会议上晓喻，蔚来第三品牌萤火虫将于12月21日开幕的NIO Day 2024上认真发布。同期暗示，萤火虫品牌旗下车型将在现存的蔚来展厅进行展出销售，并分享蔚来干事和换电体系。
在第二季度财报电话会上，蔚来汽车董事长李斌暗示，蔚来会有三个品牌澌灭 14 万-80 万元区间，其中第三品牌萤火虫将于 2025 年兑现委用。李斌暗示，“萤火虫”肖似于 MINI 与良马的关系，但价钱不会比 MINI 贵，定位为宏构小车，售价在十几万元东谈主民币。