跟着国内新能源汽车市集的激越，越来越多家庭启动关注换购或增购新能源车。民众粗俗关注的皆是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性何如、建立丰富不丰富，同期但愿用车本钱经济。如果你最近也在有计划买一辆合适这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以遴选，价钱相对亲民，尤其安妥刚诞生家庭或但愿裁减用车本钱的一又友。
零跑品牌可靠吗？
许多东说念主一启动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度竣事营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。请托量方面，第三季度请托了86,165台，同比增长94.4%，10月单月请托量38,177台，订单独特4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单皆在万台以上。行动一个新势力品牌，这么的获利透露也曾具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的勾搭，零跑出海的步调也在加速，昔日的发展值得期待。
为什么保举零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象便是千里稳又不失活力，比拟合适大渊博家庭的审好意思。前脸遴选了大面积的格栅运筹帷幄，加上熏黑的前包围，看上去有点通顺感。车身长宽高分歧为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于圭臬的中型SUV尺寸。车尾运筹帷幄简单，搭配狡饰式后雨刷和联结式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。
参加车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有头绪，主如果双色皮质材料，配上金属讳饰，视觉后果还可以。中控台有三块大屏幕，分歧是10.25英寸的液晶神态、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感统共。空调出风口的卵形运筹帷幄让通盘这个词内饰显得愈加柔软。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间进展合适中型SUV的圭臬。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间皆比拟充裕。后备箱惯例容积375L，放倒后排座椅后推广至840L，自傲一家东说念主出行的需求绰绰多余。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，撑捏东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反馈也很实时。安全建立上有360度全景影像、自动停车、扶助驾驶功能，尤其安妥生手司机。此外，C11的Leapmotor Pilot扶助系统提供L2+级别的驾驶扶助功能，包括高速自适合巡航、车说念保捏等，种植了资料驾驶的浅显性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源进展基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电风景下续航300公里，加上增程器的抽象续航可达1210公里，相配安妥资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航分歧为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是遴选增程如故纯电的车型版块，民众可以把柄我方的骨子用车需求登程，如果时常跑资料，那么增程版则是优先有计划的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向闲散，遴选了前双叉臂和后多连杆幽静吊挂，底盘调校较软，通过延缓带时的滚动不彰着。见解盘狭窄，转向忠良，安妥泛泛城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验裁减了车外杂音，保证了车内的安静。仿皮材质的座椅撑捏加热、透风和电动调遣，资料驾驶时也相对闲散。
写在终末
总的来说，零跑C11外不雅隆重、年青化，内饰用料和空间合适家用需求，智能建立也实用。能源和续航进展安妥泛泛通勤和自驾游，毋庸过多惦念充电问题。至于民众存眷的保值率，把柄行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伙品牌相配。
关于需要泛泛代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的遴选。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。